¥Chinapay.Africa
تكلفة الاستيرادالدفع للموردينتحويل العملةالرسوم الجمركيةالشحنالأدلة
قطع غيار السيارات · الصين ← مصر

استيراد قطع غيار السيارات من الصين إلى مصر

رسم إرشادي ~20% (HS 8708). احسب التكلفة الإجمالية أدناه.

مشاركة:واتسابFacebookX
المسار🇳🇬 نيجيريا🇬🇭 غانا🇰🇪 كينيا🇿🇦 جنوب أفريقيا🇨🇮 ساحل العاج🇪🇬 مصر
رسم إرشادي
20%
فعّال (مع الضريبة والرسوم)
~37%
إشارة SH
HS 8708
حاسبة التكلفة الإجمالية

من الصين إلى مصر، شامل كل شيء

التكلفة الإجمالية المقدّرة
£E89,285الإجمالي
£E179 للوحدة
البضائع
¥7,500 بالسعر الوسطي · $1,049
£E56,149
عمولة الوكيل
£E2,807
الشحن (بحري (LCL))
$132
£E7,066
الرسوم الجمركية (20%)
£E12,643
ضريبة القيمة المضافة (14%)
£E10,620
إجمالي التكلفة حتى الوصول
£E89,285
لا يوجد حد أدنى معفى في مصر: كل شحنة تدفع كامل الرسوم وضريبة القيمة المضافة مهما كانت القيمة.

إرشادي وليس عرض سعر. الرسوم والصرف والشحن تقديرات بتاريخ 2026-06-07. أكّد الرسم الجمركي الدقيق بحسب رمز HS مع جمارك مصر والشحن مع وكيل شحن.

ورقة مرجعية مجانية

احصل على سعر اليوم الدقيق + ورقة تكلفة الاستيراد من الصين 2026 عبر البريد

سنرسل إليك سعر اليوان المباشر وورقتنا المرجعية لتكلفة الاستيراد عبر البريد. بدون إزعاج، إلغاء الاشتراك في أي وقت.

سعر اليوان مقابل مصر اليوم

CNY / EGP
2026-07-28
£E7.49السعر المتوسط لليوان
نطاق الوكيل / الدفع: £E7.71 - £E8.16

إرشادي وليس عرض سعر. النطاق نموذجي لتسعير الوكلاء/الدفع.

مرجع سريع للتحويل
CNYبالسعر المتوسطما تدفعه فعليًا
¥1,000£E7,487£E8,160
¥10,000£E74,865£E81,603
¥100,000£E748,654£E816,033

مرحلة الصرف غالبًا هي الفرق بين طلب رابح وخسارة. السعر المتوسط هو المرجع؛ أما ما تدفعه فعليًا للتسوية إلى حساب مورّد صيني فيقع أعلى منه بنحو 3–9%. وفي دفعة كبيرة قد يفوق هذا الفارق رسوم الوكيل، فقارن الأسعار يوم الدفع.

Karim El-Masryبقلم Karim El-Masry · كاتب الاستيراد والمدفوعات· نُشر 7 يونيو 2026

مثال محسوب: قطع غيار السيارات إلى مصر

لطلب نموذجي من قطع غيار السيارات إلى مصر — 150 وحدة بسعر ¥205 للوحدة (180 كجم، شحن بحرًا) — يقع الرسم على شريحة 20%، وفوقه 14% ض.ق.م. هذا يعطي تكلفة وصول نحو £E364,622 أي £E2,431 للوحدة (~$44)، بعبء فعلي قرابة 37% من قيمة CIF. عند سعر تجزئة محلي من £E3,149 إلى £E5,510 يكون الهامش الإجمالي نحو 56-23%. هذا الطلب مصر بلا حد أدنى معفى، فكل قيمة تدفع كامل الرسوم.

طلب واقعي: 150 وحدة بسعر ¥205 للوحدة (180 كجم، 0.6 CBM، بحري).

البضائع
£E241,722
¥30,750 · $4,301
الشحن
£E21,197
sea
الرسوم
£E50,282
20%
ض.ق.م
£E42,237
14%
إجمالي حتى الوصول
£E355,437 · £E2,370 للوحدة (~$44)

هل يستحق الاستيراد؟

بتكلفة وصول £E2,370 للوحدة، وبسعر تجزئة محلي نموذجي بين £E3,069 و£E5,372، يكون هامش الربح الإجمالي نحو 56-23%. إرشادي؛ سعر التجزئة الفعلي يختلف حسب السوق والقناة.

ذكاء التوريد
الحد الأدنى للطلب المعتاد: 20-200
نطاق سعر الوحدة: ¥10-¥400

فحص الجودة. طابِق رقم القطعة الأصلي (OE) والمركبة/السنة بدقة، وأكّد درجة الخامة (مواصفة احتكاك الفحمة، وسط الفلتر)، واطلب عينة تركيب قبل الطلب الكامل.

لماذا هذه الشريحة في مصر

قطع الغيار عادةً في شريحة وسيطة كمدخلات، لكن البند الفرعي وأي تخفيض للمجمّع يحرّك النسبة الفعلية أكثر من رقم 8708 المعلن.

فخ التصنيف SH. كثير من القطع تشترك في SH 8708 لكن على بنود فرعية بنِسب مختلفة، وتخفيضات المجمِّع/CKD تقلّص النسبة بشدة للمجمّعين المحليين المسجّلين، وهي صفة لا يستطيع التجار ادّعاءها.

إرشادي وليس عرض سعر. مدخلات المثال نموذجية لفئة المنتج؛ الرسوم والصرف بتاريخ 2026-06-07.

ملاحظات التوريد

شراء قطع غيار السيارات على 1688

مصطلحات 1688 الشائعة: car accessories, brake pad, car LED, spare parts. Indicative Egypt tariff. Verify exact HS via ECA. Sourced 2026-06-07.

كل فئات مصر ←

الأسئلة الشائعة

ما الرسوم المطبّقة على قطع غيار السيارات في مصر؟

الرسم الإرشادي على قطع غيار السيارات نحو 20% (إشارة SH HS 8708). مع حزمة ضريبة القيمة المضافة والرسوم في مصر يبلغ العبء الفعلي نحو 37%. تحقّق من النسبة الدقيقة مع Egyptian Customs Authority (ECA).

كم يكلّف استيراد قطع غيار السيارات من الصين؟

يعتمد على سعر الوحدة والكمية وعمولة الوكيل والشحن. استخدم الحاسبة أعلاه للتكلفة الإجمالية بعملة EGP.

ما الذي أبحث عنه على 1688؟

مصطلحات شائعة لهذه الفئة: car accessories, brake pad, car LED, spare parts. اقرنها بوكيل توريد إن كنت لا تقرأ الصينية.

هل هذه الأرقام رسمية؟

لا. الرسوم والصرف والشحن هنا تقديرات بتاريخ 2026-06-07. أكّد مع Egyptian Customs Authority (ECA) ووكيل شحن قبل الدفع.

آخر تحديث: 2026-06-07.

عن الكاتب
Karim El-Masry
كاتب الاستيراد والمدفوعات · القاهرة

يغطّي كريم طريق التجارة بين مصر والصين مع التركيز على أصعب جانبين: الجمارك والعملة. يشرح كيف تتراكم رسوم مصلحة الجمارك وضريبة القيمة المضافة 14% على الطلب الفعلي، ولماذا تُربك قواعد نظام «نافذة» للتسجيل المسبق ووسم المنتجات بالعربية المستوردين، وكيف يشكّل التعويم المُدار للجنيه وقيود النقد الأجنبي طريقة وصول الأموال فعليًا إلى المورّد في إيوو أو قوانغجو.

الجنيه/اليوانرسوم الجمارك وضريبة القيمة المضافةنافذة والوسم العربيقيود النقد الأجنبيمصادر إيوو
كل مقالات Karim El-Masry
قطع غيار السيارات · مسارات أخرى